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就在范无病等人齐聚陵水机场，观看破解美军ep-3侦察机的同时，已经回到美国的原ep-3侦察机的机组成员，正在接受军方特别调查组的调查。
美国海军迫降海南省陵水机场的ep-3e侦察机机长、海军上尉沙恩.奥斯本向军方详细描述了当时的情景。
四月一曰，美军ep-3e侦察机与中国歼八战机在中国海域上空踫撞后，歼八迅速坠落，ep-3e也受到重创急速下坠，沙恩.奥斯本透过播音系统呼叫‘启动紧急摧毁计划，准备迫降，并准备让全体机组成员跳伞。
当时机舱内乱成一团，艹作员与技术员各自忙著收拾自己的机密资料，然后由约翰.科默福德中尉收集起来放进机密盒。约翰也负责消除所有的机密数字资讯，然后他会依照迫降程序，用消防斧砸毁所有电脑。
程序表最后一项是把机密资料盒和砸毁的电脑从右方舱门丢出去，当时的侦察机已经飞到外海，机密盒丢出去后会沉到海中，所有书写的机密资料都会很快溶解。
此时飞机在踫撞后急速下坠时，并可能失速，如果这种情况发生，就要趁早让机员脱身，然后自己撞毁飞机。但沙恩.奥斯本知道，唯一生还的希望是找个机场降落，不管在哪个机场都行。
既然紧急摧毁计划已经启动，此时毕竟不是处在战争状态，如果能够拯救这架飞机与机组成员，自然没有必要白白送死。
于是沙恩.奥斯本就用播音系统呼叫导航员，给他一个方位，他需要一个可以立即降落的方位。
导航员回答说大约在290度方位，他们在下坠回升后的方向大约是往西的270度，只要把机头转向约20度，就是朝中国海南岛陵水军用机场前进。
沙恩.奥斯本用国际紧急频率呼叫陵水军用机场，表明了自己的身份，kr-919紧急呼救，这是一架严重受损的飞机，大约在海南岛东南方七十海里处，请求允许紧急降落。
在引擎轰隆声及强烈气流形成的噪音中，他听不到回答，再次呼叫，还是听不到回答。
当时后舱已经乱成了一团儿，沙恩.奥斯本让副驾驶掌舵，自己起身准备穿上跳伞装备，他已经下令大家准备跳伞，如果他自己不穿降落伞，会影响机组成员的心理。
等到他跟副驾驶换回位置，戴上耳机，接手掌控艹纵杆后，又透过紧急频率直接呼叫陵水机场，此时他感受到机身的压力改变，知道机组成员已经打开右方舱门丢弃机密资料了。
他们把黑色扁平的电脑一个个丢到强风中，它们立刻如同枯叶一般被吹走，坠入了公海，紧急销毁清单中的项目已全部处理完毕。
最后，海南岛上的青色山脊出现在前方一片浓雾中。
沙恩.奥斯本负责驾驶飞机，副驾驶打开无线电，他以缓慢清楚声音说了两次，陵水，kr-919要求紧急降落，这们是一架严重受损飞机，地点在海南南方约五英里，必须紧急降落。
不过对方依然没有回答，在找到陵水机场的位置前，他们还须要盘旋一阵子。很不幸，他们没有携带该机场详尽的进场图表，否则应该可以查出降落的方向、跑道的长度、塔台的通讯频率以及陵水机场的航行辅助设备等资料。
一般情况下，他们通常会携带这个区域内各大机场进场图表。
在他们缓慢盘旋几分钟后，终于看到了机场，当他们以大约七百英尺高度飞越机场时，跑道上没有飞机和车辆，空中也没有战机，沙恩.奥斯本看见右方有一排露天式机窝，每个机窝内都停有一架歼八战机。
由于机首破损，起落架放下的声音比平常要大。
但是从撞机那刻开始，一直存在沙恩.奥斯本心中的那股恐惧感终于解脱了，因为他很清楚，他们可以存活了。
因为无法与塔台通话，沙恩.奥斯本无从得知风速，跑道两旁也没有指示牌显示跑道长度。不过，既然是歼八基地，应该长得够他们下降。
沙恩.奥斯本准备以类似雄猫式战机降落在航空母舰甲板上的方式降落，宽广的混凝土跑道就在他们下方，他把艹纵杆慢慢往后拉，速度降低。